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従来の土質改良工法では、地盤改良の場合には地盤の固さのバラツキ、固化材の飛散などが問題となり、また、発生土改良の場合には運搬費や人員のコストがかさむほか、運搬車両による排気ガス・交通渋滞、不法投棄などが問題となっていました。
このような背景の下、国土交通省は所管の公共事業において建設副産物のリサイクルを強力に推進する方針を定めています。 その技術こそが弊社、リサイクル工法であり、広範囲に渡る工事でのリサイクル・土壌改良を形成して参ります。
同時に、いかような現場に於いても、当社がガッチリとサポートいたします。 |
| 汚染土壌リサイクル工法の概念 |
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| 宅地造成工事 |
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道路造成工事 |
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建築基礎工事 |
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砕石場 |
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| 広範囲な建設発生土を高品質な改良土に改良 |
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自然石を破砕路盤材に使用 |
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建設発生土を埋め戻し材に再利用 |
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狭いスペースで１次破砕し現場内で製品化 |
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| 建築解体工事 |
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河川工事 |
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最終処分場 |
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中間処理プラント |
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| 木質系廃棄物をチップ化しリサイクル |
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浚渫土を改良・固化し有効利用 |
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廃棄物をせん断し高い減容化を実現 |
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混合廃棄物からズリ分を抜き再利用 |
| ■ソイルリサイクル工業の開発した高品質な土壌改良マシーン |
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